投稿日時： 04/02/01 03:01:35

＞＞＞＞＞メルコホールディングス１単位＠３０６０円
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=6676&d=b
＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞ジャストシステム１０単位１０００株＠４００円
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=4686&d=b

＞昨晩セットしておいた３単位＠798円が売れました。
＞これで全部なくなってしまいました。１２００円ぐらいになったら悔しいけど・・・結構儲かったので、良しとしたいと思います。車買うぞ−！。

今乗っているインテグラは間もなく車検切れで、更新するべきか廃車にするべきか悩んでいたのですが、ジャストシステム高騰のお陰で無事新車を購入できました。

今日、ホンダベルノで契約してきました。
新型のモビリオです。

車購入の予算は２００万ぐらいあったので、中古車、新車含めて車は、いろいろ選択できたのですが、２１世紀にふさわしい車ということで、
１．セダンでなく、後部に大きなものを載せることができる車
２．燃費が良く、地球にやさしい車
３．走りが悪くない車
４．居住空間が広い車
５．コンパクトで取りまわしのいい車
６．デザインが良いもの
７．内装が黒一色だったり、チープだったりしなく、落ち着くもの

という点をポイントに検討し、日産ティーノ、ホンダストリーム、ホンダモビリオスパイク、ホンダモビリオ、トヨタウィッシュ、日産CUBE、トヨタVOXY、ホンダオデッセイなどを候補に考えました。

それらの中から、一番バランスの良かった新型モビリオに決定しました。

当初今回追加されたハイパワーなVTECエンジンのXTタイプを選択し、アルミ、右側パワースライドドア追加という仕様を考えていたのですが、ホンダのホームページの３DVIEWでシュミレーションすると、XT，WTタイプだと、フロントグリルと、前照灯のリフレクタが黒になってしまい、デザインがカッコ悪くなってしまうことに気付きました。

試乗車で長距離を試乗してみたのですが、i-DSIエンジンでも低域のトルクは十分で(VTEC4800rpmに対し2700rpmで最大トルク発生)、VTECのメリットを高速の追い越し以外に感じなかったので、排気ガスの関係で優遇税制を受けられ、燃費もi-DSIの方が18Kmとかなり良い点、デザインが良いという点等を考慮して、Wタイプに変更しました。

内装はウッディブラウンにして、外装色はまだ思案中ですが、とりあえず１月中に契約してもらえるとかなり引く（片落ちモビリオ並なのでびっくり！）という営業さんの熱意に負け、契約してきました。

２月末の納車が楽しみです。（ありがとう、ジャストシステム！）