サイバラの鉄道模型なページ(カプラー交換方法一覧)

一般論

カプラーポケットの場合

　TOMIX、KATO、MICROACE（GREENMAXも？）において、アーノルドカプラーの根元の部分がT字形になっているものであれば、そのままほとんどのパーツが交換可能。但し、KATOカプラーNの場合、T字形の頭の部分が厚いため、場合によってはその部分を削る必要がある場合も出ている。

　中のスプリングの有無は製品によって様々。私は有るものは基本的にそのまま残すようにしています。どうしても無理な場合は、スプリングを留める棒をカットする、スプリングを外す等の加工が必要な様子です。

ボディマウントの場合

　TOMIXの比較的最近の製品や、マイクロエースには、既にボディマウント対応していることが多く、この場合ボディマウント対応のカプラーは全て取り付け可能。ただ、その際に台車についているカプラーをカットする必要がある製品があり、後戻り出来ないのがつらい・・・

　かなり自作加工能力が必要だが、ボディマウントカプラー装着のためのパーツを使用し床板への加工取り付けも可能っぽい。私自身は未確認ですが、0.3ミリプラ板で自作できるようです。また、金属製のカプラー装着台がパーツで販売されているのを見たことがあります。

個別のケース

TOMIXのTN密自連形カプラーを取り付ける場合

• TOMIX製品の場合、もちろん問題なく取り付け可能・・・のはず。
• KATO製のカプラーボックスの場合、カプラースプリングの支持棒を数ミリ残して切断して取り付け可能？ (参考ページ)

KATOのカプラーNを取り付ける場合

• KATO製品の場合、基本的には問題なく取り付け可能である。 しかし、場合によっては製造時期の違いによって、微妙に加工しないと装着できない場合がある。
• (実際に私が経験したものとして)サロンエクスプレス東京初期ロット(伸縮アーノルドカプラー)は、カプラーNの後部の厚みを薄くする等の加工をしないと、カプラーポケットにうまく収まりませんでした。
• TNカプラーの「JC61」から、カプラー部分を取り外し、カトーカプラーアダプターを加工して装着可能。 (JoshinWebブログに参考ページがあったが、今は参照できない模様)